|
12.10.2009 07:40 |
Purjelentojaoston kalusto 2009
 
| ASK-21, OH-557 on kaksipaikkainen koulukoneemme, jossa opettajalla ja oppilaalla on samanlaiset ohjaimet. Saksassa valmistettu tyyppi on myös pilvilento- ja taitolentokelpoinen ja yksi maailman suosituimmista koulukoneista. |
SZD-51 Junior , OH-728 on oppilaan ensimmäinen yksipaikainen tyyppi. Puolassa valmistettu kone on helppo lennettävä ja tarkkuuslaskukisojen suosikki. Myös taitolentokelpoinen.
|
 
LS-4a, OH-655 on tehokone 80-luvulta ja edelleen mainio matkapurjekone. Saksassa valmistettu kone on suosittu tasapainoisten lento-ominaisuuksiensa ansiosta. Koneessa on pilvilentovarustus.
|
SZD-55, OH-799 kilpaili vakioluokassa MM-tasolla 1993, ja liitää edellee mainiosti. Puolassa PZL-Bielskon tehtailla valmistetulla koneella on lennetty yli 600 kilometrin matkalentoja. Varustukseen kuluu mm. head-up-display - joka sallii maiseman tarkkailun mittaritaulun läpi.
|
 
|
Pik-5c, OH-350 (alun perin OH-PBB) on kerhon lippulaiva. Puu- ja kangasrakenteinen kone valmistui Imatralla 1954-1956 ja on nykyisin maailman vanhin edelleen lentävä suomalainen purjelentokone.
|
Vintturi on omavalmiste vuodelta 1985. 260 hv:n turbodiesel on vuonna 2008 varustettu nestevälitteisellä momentinmuuntimella ja 2009 alkaen dyneema muovilangoilla, joilla on saavutettu yli 700 metrin hinauskorkeuksia. Ennätyskorkeus vintturihinauksella Immolassa ja Suomessa on 1260 metriä vuodelta 1970.
|
|
|
Viimeksi päivitetty 11.11.2009 07:58 |
Purjelento 
