Moottorilento

Imatran Ilmailukerhossa moottorilennosta vastaa moottorilentojaosto.  Kalustona moottorilentojaostolla on 4-paikkainen Cessna 172N moottorilentokone ja Eurostar EV97 ultrakevyt.

Moottorilentojaoston toimintaa ovat muun muassa:

• jäsenten VFR (päivä ja yö) ja IFR lennot

• palovalvontalennot

• etsintä- ja pelastuslennot (SAR).

Kalusto

OH-CAN Cessna 172N

Tekniset tiedot:

• Konetyyppi:  Cessna C172N - 180 Superhawk

• Koneen tunnus: OH-CAN

• Valmistaja ja vuosimalli:  Cessna Aircraft Company 1977

• Moottorityyppi:  Lycoming 0-360-A4M SuperHawk 180 hv STC SA703GL

• Potkuri:  Sensenich Land Propeller

• PFD/MFD - Garmin G500 TXi:

  • Pilot's Guide 

  • Garmin TXi Trainer iPadille

• GPS/NAV/COMM/MFD - Garmin GTN 650Xi

  • Pilot's Guide 

  • Garmin GTN Xi Trainer iPadille

• Backup ADI - Garmin G5:

  • Pilot's Guide

• Autopilot - Garmin GFC 500

  • Overview

  • Garmin Training - Getting to Know the Garmin GFC™ 500 Autopilot

  • Airplane Flight Manual Supplement, GFC 500, Textron Cessna 172/F172 Series (virallinen dokumentti löytyy koneesta)

• Audiopanel - Garmin GMA 342

  • Pilot's Guide

• PLB: Ocean Signal rescueME PLB1

• Kuulokkeet: David Clark H10-13.4

• Käytettävissä oleva polttoaine: 189 litraa / 50 US gal.

• Maksimi lentoonlähtömassa: 1156 kg / 2550 lbs

• Toiminta-aika:  Noin 5 tuntia

• Matkalentonopeus:  noin 110 solmua  (noin 204 km/h)

• Aircraft Weight and Balance Report *

• Cessna 172N Information Manual *

  • Supplemental Aircraft Flight Manual - STC SA703GL *

  • Leaning Lycoming Engines

OH-U412 Eurostar EV97

Tekniset tiedot:

• Tyyppihyväksymätön ultrakevyt lentokone

• Kärkiväli 8,10 m

• Siipipinta-ala 9,84 m²

• Pituus 5,98 m

• Ohjaamon leveys 1,04 m

• Korkeus 2,34 m

• Maksimi lentoonlähtömassa 472,5 kg

• Maksimi kuormituskertoimet +6g/-3g

• Liitosuhde 1:10

• Matkatavarapaino 15 kg

• Polttoainemäärä 50 l

• Moottori Rotax 912ULS, 100 hv/5800 rpm

• Matkalentonopeus 150 km/h

• Minimi lentoonlähtömatka 100 m

• Minimi kiitotiepituus 200 m

• Punnituspöytäkirja *

• OH-U412 Pilot's Operating Handbook *

Laskutus ja lentoaikojen kirjaus

Kerho käyttää Aviatron toiminnanohjausjärjestelmää sähköiseen laskutukseen ja lentoaikojen kirjaukseen. Jokainen kirjaa omat lentonsa järjestelmään siten, että Aviatron kirjaus vastaa ilma-aluksen matkapäiväkirjaan lennosta tehtyä kirjausta. Mobiilikäyttöön soveltuu paremmin Aviatron v2.

Hinnasto

Katso hinnat tästä linkistä (vaatii kirjautumisen)

Toimintaohje

IIK:n moottorilentoa koskeva toiminta ohje löytyy tästä linkistä (vaatii kirjautumisen)

Moottorilentojaoston toimihenkilöt

Puheenjohtaja:

Veli-Pekka Virta, +358 45 670 1561, peksaa(at)gmail.com

Kalustovastaava:

Jorma Virta, +358 40 701 8748, jorma.virta(at)hotmail.com

Metsäpalojen tähystyslennot

Moottorilentojaosto ylläpitää metsäpalojen lentotähystystukikohtaa Pohjois-Suomen aluehallintoviraston (PSAVI) palveluntuottajana.  Kalustona on Cessna C172N OH-CAN. Metsäpalojen tähystyslennoilla koneen miehistönä on koneen ohjaajan ja tehtävänjohtajan lisäksi yleensä mukana paloviranomainen.

Lisätietoa metsäpalojen lentotähystyksestä AVI:lta

Kuvagalleria

Tukikohdan päällikkö:

Janne Näränen, +358 400 613884, naranenjanne(at)gmail.com

Tukikohdan varapäällikkö:

Jorma Virta,  +358 40 701 8748,  jorma.virta(at)hotmail.com

Etsintä- ja pelastuspalvelulennot  (SAR – Search and Rescue)

Moottorilentojaosto ylläpitää etsintä- ja pelastuslentotukikohtaa Suomen Lentopelastusseura SLPS ry:n alaisuudessa.  Kalustona on Cessna C172N OH-CAN. SAR-lennoilla koneen miehistönä on koneen ohjaajan ja tehtävänjohtajan lisäksi kaksi lentoetsijää.

Lisätietoa SAR-lennoista SLPS:ltä

Tukikohdan päällikkö:

Jyri Miettinen, +358 400 318 197, jyri.miettinen(at)pp2.inet.fi

Tukikohdan varapäällikkö:

Jorma Virta, +358 40 701 8748, jorma.virta(at)hotmail.com